Resultaat van uw zoekopdracht (lijst)

Alle foto's. (foto 7048 t/m 7056 van 7891 op 877 pagina's)
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0407
Titel: Vlaanderen IV
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: Vlaanderen IVDe Vlaanderen IV is een stoom gedreven stationaire hopperzuiger met ŤŤn zuigbuis.De zuiger is, als Sliedrecht, in 1904 op de scheepswerf L. Smit & Zn. te Kinderdijk onder bouwnummer 678.Opdrachtgever was C.J. van der Hoeven uit Sliedrecht.Gegevens:- Lengte  ll 54.00 m- Breedte 9.00 m- Holte 4.20m- Hopperinhoud 500 m≥De foto is nog van de Sliedrecht, de H staat in de schoorsteen.
Afkomst: Royal IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0445
Titel: Vox Maxima
Beschrijving: De Volvox Maxima is onder Co 1252 in 2009 gebouwd op de werf van Royal IHC in Kinderdijk.De sleephopperzuiger is gebouwd voor Koninklijke Van Oord NV.Kielegging   30 mei 2008Tewater        24 april 2009, gedoopt door Prinses MaximaLevering       21 januari 2010Afmetingen:Lengte //      185.00 mBreedte          31.00 mDiepgang       14.50 mHopper inhoud 31 500 m≥Na het samengaan van Van Oord NV en de HAM in 2003, ontstond de huidige baggermaatschappij van Oord.Bij de tewaterlating kreeg de zuiger de naam Volvox Maxima.Bij de inschrijving in de registers kreeg de zuiger de naam Vox Maxima.
Afkomst: Royal IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0517
Titel: Tewaterlating Dornelles
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: De zelf varende stoom baggermolen Dornelles is onder bouwnummer 838 (Co 267) gebouwd op de werf van J. & K. Smit te Kinderdijk.Bestemd voor BraziliŽ. 
Afkomst: Nationaal Archief nr 906-2427
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0518
Titel: Tewaterlating Dornelles
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: De zelf varende stoom baggermolen Dornelles is onder bouwnummer 838 (Co 267) gebouwd op de werf van J. & K. Smit te Kinderdijk.Bestemd voor BraziliŽ. 
Afkomst: Nationaal Archief nr 906-2434
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0519
Titel: Tewaterlating Dornelles
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: De zelf varende stoom baggermolen Dornelles is onder bouwnummer 838 (Co 267) gebouwd op de werf van J. & K. Smit te Kinderdijk.Bestemd voor BraziliŽ. 
Afkomst: Nationaal Archief nr 906-2431
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0520
Titel: Tewaterlating Dornelles
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: De zelf varende stoom baggermolen Dornelles is onder bouwnummer 838 (Co 267) gebouwd op de werf van J. & K. Smit te Kinderdijk.Bestemd voor BraziliŽ. 
Afkomst: Nationaal Archief nr 906-2435
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0600
Titel: IHC Omnibarge
Locatie: Kinderdijk, IHC Smit
Beschrijving: Een IHC Omnibarge is een zelflossende bak, gebruikt voor het transport van opgebaggerde specie.Vroeger veel toegepast bij baggerwerken met baggermolens en stationaire zandwinningzuigers.De bakken bestaan uit twee scheepshelften, die bij elkaar gehouden worden door 2 hydraulische cilinders.Door de oliedruk van de hydraulische cilinders te verlagen worden,door de druk van de specie, de scheepshelften naar buiten gedrukt en de lading gelost.Na het lossen worden de scheepshelften door de waterdruk weer naar binnen gedrukt en worden de hydraulische cilinders weer onder druk gezet.In de volksmond splijtbakken genoemd.De bakken werden in die tijd in Polen gebouwd en in Kinderdijk in bedrijf gesteld.
Afkomst: Royal IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0601
Titel: IHC Omnibarge
Locatie: Kinderdijk, IHC Smit
Beschrijving: Een IHC Omnibarge is een zelflossende bak, gebruikt voor het transport van opgebaggerde specie.Vroeger veel toegepast bij baggerwerken met baggermolens en stationaire zandwinningzuigers.De bakken bestaan uit twee scheepshelften, die bij elkaar gehouden worden door 2 hydraulische cilinders.Door de oliedruk van de hydraulische cilinders te verlagen worden,door de druk van de specie, de scheepshelften naar buiten gedrukt en de lading gelost.Na het lossen worden de scheepshelften door de waterdruk weer naar binnen gedrukt en worden de hydraulische cilinders weer onder druk gezet.In de volksmond splijtbakken genoemd.De bakken werden in die tijd in Polen gebouwd en in Kinderdijk in bedrijf gesteld.
Afkomst: Royal IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0627
Titel: Tewaterlating kustwachtvaartuig Ipiranga
Locatie: Kinderdijk, L. Smit & Zn.
Beschrijving: Ipiranga.De Ipiranga is gebouwd bij L. Smit & Zn, onder CO nummer 280 Kiellegging: 17 september 1953 Tewater: 29 juni 1954 Overdracht: 26 mei 1955 In 1983 liep de Ipiranga (V-17) tijdens een patrouille bij Fernando de Norohona archipel op de beruchte CabeÁa da Sapata rots. Nadat de bemanning en waardevolle apparatuur was gered zonk de Ipiranga, 8 uur na het raken van de rots, naar een diepte van 62 m. Het werd een van de beroemdste duikplekken ter wereld. Kustpatrouille vaartuigen voor de Braziliaanse Marine.In 1953 ontving I.H.C., door tussenkomst van de Nederlandse Scheepsbouw Export Centrale (NESEC), opdracht voor de bouw van 10 kustpatrouille vaartuigen. L. Smit & Zn. was penvoerder voor deze opdracht. De vaartuigen werden op diverse werven in Nederland gebouwd. CO 280I-3 V-17IpirangaL. Smit & ZnCO 281I6, V20AngosturaGusto SlikkerveerCO 282V-24SolimoesGusto SlikkerveerCO 283V-23PurusBiesboschCO 284V-19CabocloBodewesCO 285V-22MearimBodewesCO 286V-18Forte de Coimbrade Haan en OerlemansCO 287V-16IguatemiZaanlandscheCO 288V-15Imperial MarinheiroJonker en StansCO 289V-21Bahianade WaalOp 26 mei 1955 vond in Rotterdam de overdracht plaats van 7 kustpatrouille vaartuigen, waaronder de Ipiranga en de Angostura. De vaartuigen hebben de afmetingen: Lengte : 51.44 m. Breedte: 9.55 m. Holte: 4.60 m. Voortstuwing, 2 Sulzer motoren van elk 1 080 pk
Afkomst: Collectie Maarten Stout

 

Deelnemer gegevens