Resultaat van uw zoekopdracht (lijst)

Alle foto's. (foto 7048 t/m 7056 van 8756 op 973 pagina's)
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0079
Titel: Luchtfoto van L. Smit & Zn
Locatie: Kinderdijk, L. Smit & Zn.
Beschrijving: Een foto van de werf L. Smit & Zn, gemaakt in 1937. In de werkhaven ligt een rader-passagierschip, op de helling een hopperzuiger. De dwarshelling links is leeg, deze werd voornamelijk voor het onderhoud van de rader-passagiersschepen gebruikt. Er liggen 2 baggermolens in de rivier, gelet op de datum zouden dat de Labor I en II kunnen zijn. Geheel links de toentertijd motorenfabriek "Kinderdijk". Helemaal links binnendijks zien we de "Biggeltjesschool", in feit het oudste industriele gebouw in Kinderdijk. Geheel rechts aan de Noord, de machinefabriek "Diepenveen, Lels en Smit". Midden voor de villa van JanV.
Afkomst: L. Smit & Zn
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0080
Titel: Werffoto L. Smit en Zn.
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: Een werffoto uit 1950, de dwarshelling is er nog, de watertoren is nog niet afgebroken. We zien nog een deel van voorheen Diepenveen, Lels en Smit, in 1950 was daar Lagersmit gevestigd.. De machinefabriek van J&K staat ook nog op de foto, dat was heel ongebruikelijk, meestal werden de gebouwen van de buren mis gehouden op werffoto's. Op de helling ligt de sleephopperzuiger Mateba (CO 105) In de haven ligt de Pierre Durepaire (CO35) In de werkhaven liggen ook nog een baggermolen en een sleepboot. Aan de afbouwkade ligt een loodsboot, mogelijk de Andies (CO 131) Op de sleephelling ligt ook een baggermolen. Geheel rechts het complex van de "N.V. Smit & Co's Machinefabriek te Kinderdijk", met onderhande zijnde vaartuigen, voorheen "Motorenfabriek Kinderdijk"
Afkomst: IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0081
Titel: Ontmanteling van De Volendam
Locatie: Kinderdijk, L. Smit & Zn.
Beschrijving: 24 mei 1952, De Volendam was een Nederlands stoompassagiersschip van 15 434 ton, gebouwd in 1922 op de scheepswerf van Harland & Wolff Ltd., Goven, Glasgow, Schotland en afgewerkt in oktober 1922 in Belfast, Noord-Ierland. Het schip behoorde aan de Nederlandse-Amerikaanse Stoomvaart Mij. NV te Rotterdam. De Volendam, werd op 29 augustus 1940 ingezet voor evacuatie van kinderen. Op 31 augustus 1940, werd de Volendam getroffen door een torpedo van de U-60.op ongeveer 200 kilometer ten westen van Bloody Foreland, ten noordwesten van Ierland. De torpedo sloeg in boegruim 1 een gat waardoor de ruimcompartimenten 1 en 2 overstroomden. Al snel was men genoodzaakt om het schip te verlaten, dit was in de haven van Liverpool al geoefend door de passagiers; vooral de kinderen zongen de "Roll out the Barrel", totdat ze werden gered door drie andere schepen uit het konvooi. De Volendam bleef drijven en werd op sleeptouw genomen door HMS Salvonia die het schip liet strandden bij Isle of Bute. Later werd de Volendam terug vlot getrokken en hersteld bij Cammell Laird Ltd. in Glasgow. Het schip werd omgebouwd voor vervoer van troepen en keerde terug naar de konvooidienst in juli 1941. Tot juli 1945 had ze voornamelijk meer dan 100.000 militairen vervoerd. Na de oorlog. In 1946 vervoerde de TSS Volendam Nederlandse troepen naar Nederlands-IndiŽ en werd vervolgens terug aan haar eigenaar toegewezen, die haar inzette voor reizen van emigranten van Europa naar AustraliŽ. In 1947 werd de nieuw gestichte kolonie Volendam in Paraguay naar het schip vernoemd, door de emigranten die met het schip naar hun bestemming waren gebracht. Op 16 november van dat jaar ramde de Volendam de spoorbrug bij Alcantara over het Suezkanaal. De TSS Volendam werd op 13 november 1951 opgelegd in Rotterdam. Op 3 februari 1952 werd het schip voor de sloop verkocht aan Frank Rijsdijk's IndustriŽle onderneming te Hendrik-Ido-Ambacht. De Volendam had echter te veel diepgang om de sloperij van Rijsdijk te bereiken. Op de rivier de Lek, bij de scheepswerf van L. Smit en Zn. werd het schip gedeeltelijk ontmanteld, met name de bovenbouw. De foto is genomen op 24 mei 1952,
Afkomst: Historisch Archief Royal IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0083
Titel: Werffoto
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: Een werffoto uit 1958, voor de fusie en toch zijn beide werven L. Smit & Zn en J.&K. Smit zichtbaar. Bij J.&.K. ligt e veerboot Prinses Beatrix voor de kant, op de helling van LS ligt de sleephopperzuiger HAM 303. In de werkhaven van LSZ ligt een sleepboot, waarschijnlijk de Tasmanzee.
Afkomst: IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0084
Titel: Werffoto
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: Een volledig overzichtfoto va het later IHC Smit in Kinderdijk Op de helling bij L. Smit en Zn. de Geopotus V In de werkhaven de HAM 303 In de wekhaven van J.&K. Smit de veerboot Prinses Beatrix
Afkomst: IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0085
Titel: Werffoto J.&.K. Smit
Locatie: Kinderdijk, J. & K. Smit
Beschrijving: Een luchtopname uit 1923. Wie helpt me met de naam van de tweepijper links onder Reacties aan: secretaris@HVWA.nl Daan-Bakker@hetnet.nl
Afkomst: IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0086
Titel: Luchtfoto J&K Smit
Locatie: Kinderdijk, J. & K. Smit
Beschrijving: Een foto van de werf J. & K. Smit, gemaakt op de dag va de tewaterlating van de Petschora Voor de kant de 4 zelfvarende baggermolens voor Rusland ∑Kolyma, bouwnr 770 gereed voor vertrek ∑Swir, bouwnr 771, gebouwd door LSZ, in de haven ∑Petschora, bouwnr 772 en de Dwina, op de helling
Afkomst: J. & K. Smit
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0088
Titel: Werffoto J.&k. Smit
Locatie: Kinderdijk, J. & K. Smit
Beschrijving: Een luchtopname mei 1949. Voor de kant de seephopperzuiger Borneo, bouwnr 816 (met zonnedek)
Afkomst: IHC
Foto van: Historische Vereniging West-Alblasserwaard
Foto: A0091
Titel: Werffoto Smit Kinderdijk
Locatie: Kinderdijk
Beschrijving: Een van de eerste foto's na de fusie tussen L. Smit & Zn en J. & K. Smit, genomen voor de tewaterlating van de Antwerpen IV, die op de helling ligt. De Antwerpen IV is 21 maart 1967 tewatergelaten. In de haven ligt de baggermolen Marsdiep. De Marsdiep is 13 februari 1967 van de werf vertrokken. De foto is dus van voor februari 1967
Afkomst: IHC

 

Deelnemer gegevens